El Cable de carga GBT EV se ajusta a las disposiciones y requisitos de GB/T20234.2-2015, puede cargar todos los EV fabricados en china, correctamente y efectivamente con alta compatibilidad.
“Vehículo a carga” (V2L) se refiere al uso de la energía almacenada de vehículos eléctricos de alto voltaje para recargar cualquier otro dispositivo eléctrico. Con la popularización de la tecnología V2L, AG ha desarrollado este producto V2L seguro y eficiente en combinación con cambios en el mercado para servir a los consumidores de todo el mundo.
El cargador Ev portátil GBT cumple con las disposiciones y requisitos de GB/T20234.2-2015, GB/T 18487,1-2015. Y puede cargar todo EV fabricado en china. El cliente es capaz de desplegar el cargador en interiores o exteriores, según una demanda genuina. Bloquear firmemente el cargador en el plano posterior de configuración puede evitar robos.
La toma de carga GB/T EV DC tiene una apariencia hermosa, y la tapa de prevención se puede instalar en el lado izquierdo, el lado derecho o el frente.
El Cable de carga GB/T-GB/T Mode3 tiene un excelente Rendimiento de Protección, grado de protección alcanzado IP55 de enchufe (condiciones de trabajo) de alta seguridad.
Desarrollado para la pila de carga de CC portátil, aspecto hermoso con diseño de mano y pequeño en volumen, haga que la instalación sea fácil, la inserción y la retirada convenientemente.
La toma de carga GB/T EV AC utiliza material confiable, retardante de llama, prueba de presión, resistente al desgaste, resistencia al impacto, alta prueba de aceite.
La cerradura del solenoide se utiliza para fijar el zócalo y antirrobo.
Ac y DC EV interfaz de carga es diferente. La fuente de alimentación de CC es más grande y tiene una velocidad de carga más rápida. Puede ahorrar tiempo, y es adecuado para los usuarios de destino de estancia corta. Sin embargo, la potencia de la carga de CA es menor, lo que es adecuado para ocasiones en las que el tiempo de carga no es sensible, como la carga de EV en el hogar o la carga de EV en el Hotel.
Los productos de la norma nacional están en línea con las disposiciones y requisitos del dispositivo de conexión de 20234,2 2015 GB/T para la carga conductora de vehículos eléctricos. Además de GB/T, AG ELECTRICAL también tiene una variedad de interfaces de carga y métodos de carga que se ajustan a los estándares IEC y SAE. Son aplicables para diferentes marcas de vehículos eléctricos y estaciones de carga.
Materiales confiables del uso eléctrico de la AG con la prueba de ignífugo, resistencia de la presión, resistencia de abrasión, resistencia de impacto, alta resistencia del aceite. El diseño de aislamiento de seguridad se adopta para evitar el contacto accidental con las manos humanas. El aislamiento del cable adopta XLPO para prolongar la vida útil del envejecimiento, y la funda adopta TPU para mejorar la vida útil del cable.
En la actualidad, los estándares de interfaz de carga EV no se desvinculan en todo el mundo, y se dividen aproximadamente en tres categorías: uno es el estándar americano, uno es el estándar europeo, Y el otro es el estándar de China. Según la última corriente principalGBT EV de cargaLa tecnología, el estándar de carga CC (CC) y el estándar de carga CA (CA) son los más populares en todo el mundo.
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