La tecnología de carga de modo 1 se refiere a la carga doméstica desde una toma de corriente estándar con un cable de extensión simple. Este tipo de carga implica enchufar un vehículo eléctrico a una toma de corriente doméstica estándar. Este tipo de carga implica enchufar un vehículo eléctrico a una toma de corriente doméstica estándar. Este método de carga no proporciona a los usuarios protección contra las corrientes de CC.
Los cargadores Deltrix no proporcionan esta tecnología y recomiendan a sus clientes que no la utilicen.
La carga del modo 2 implica el uso de un cable especial con protección de choque integrada contra corrientes de CA y CC. En el modo 2 de carga, el cable de carga se proporciona con el EV. A diferencia de la carga de modo 1, los cables de carga de modo 2 tienen una protección incorporada en los cables que protege contra descargas eléctricas. La carga del modo 2 es actualmente el modo más común de carga EVs.
La carga del Modo 3 implica el uso de una estación de carga dedicada o una caja de pared montada en el hogar para la carga EV. Ambos proporcionan protección contra impactos contra corrientes AC o DC. En el Modo 3, el cable de conexión se proporciona con la caja de pared o estación de carga y el EV no necesita un cable dedicado para cargar. El Modo 3 de carga es actualmente el medio preferido de carga EV.
El Modo 4 a menudo se denomina "Carga rápida de CC" o simplemente "Carga rápida". Sin embargo, dadas las tasas de carga ampliamente variables para el modo 4 - (actualmente comenzando con unidades portátiles de 5kW hasta 50kW y 150kW, además de los estándares que pronto se implementarán 350 y 400kW)
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