Carga Nivel 1 VS carga Nivel 2

Carga Nivel 1 VS carga Nivel 2

Dado que la red de instalaciones públicas de carga de vehículos eléctricos en la mayoría de los países sigue siendo relativamente pobre, la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos optan por cargar en casa. Con el desarrollo de la tecnología, es fácil cargar vehículos eléctricos en casa, como instalar cargadores EV montados en la pared o instalar paneles solares para complementar las baterías EV. Hoy en día, todos los vehículos eléctricos están equipados con un método de conexión a la red eléctrica.


Técnicamente hablando, la mayoría de las estaciones de carga que convierten AC (corriente alterna) en DC (corriente continua) se han integrado en vehículos. La mayoría de los modelos de vehículos eléctricos incluyen un dispositivo de carga básico de 110 V que se puede conectar a una toma de corriente estándar a través de un enchufe tradicional de tres orificios. Se llama carga de nivel 1. Suponiendo que su garaje ya esté equipado con un servicio eléctrico básico, esta es la forma más barata. Por desgracia, también es el más lento. Dependiendo de la capacidad del vehículo y de la batería, puede llevar de 8 a 24 horas cargar completamente la batería.


Por lo tanto, una mejor opción para usted es pedirle a un electricista que instale un circuito especial de 240 V para usar la llamada carga de nivel 2, al igual que las que se usan para secadores de ropa eléctricos. Esto puede reponer la batería agotada en aproximadamente cuatro horas. Por supuesto, también es necesario comprar un externoCable de carga para coche tipo 2Para uso.


En general, hay dos tipos básicos de sistemas de carga de nivel 2, cargadores EV portátiles enchufables y montados en la pared, que se pueden conectar directamente al cable en el hogar. Además, debe tenerse en cuenta que antes de cargar, debe asegurarse de que la toma de corriente o el cargador montado en la pared se encuentre cerca del puerto de conexión del vehículo. El cable del cargador suele tener entre 15 y 25 pies de largo, pero es posible que no cumpla con los requisitos si el puerto del automóvil se encuentra en el otro extremo del garaje. Si ese es el caso, es posible que necesite un electricista para extender el cable cerca del puerto de carga del automóvil.

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