¿Cuáles son los estándares de referencia para la carga de Cables para vehículos eléctricos?

Con el ajuste de la estructura energética, la industria del Vehículo Eléctrico mostrará un crecimiento explosivo, que estimulará significativamente el rápido desarrollo de las industrias de transmisión y distribución de energía, yCompañías de carga de vehículos eléctricosSe desarrollará rápidamente.

Basados en garantizar un excelente rendimiento de aislamiento, los cables de carga de vehículos eléctricos deben estar equipados con una resistencia superior al calor y al envejecimiento. Además, deben tener buenas propiedades retardantes de humo e ignífugas durante la combustión para garantizar que se minimicen las pérdidas y los daños.

Hoy en día,Cable de carga para vehículo eléctricoLos productos se basan principalmente en el ANSI/NFPA/NECArticle400 americano, el documento armonizado HD22 europeo, etc. La gran mayoría de los productos de cable de carga se basan en los dos estándares IEC60245 e IEC60227 emitidos por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC). El estándar de cable de carga Article400 en los Estados Unidos se formuló relativamente temprano, principalmente en base al estándar de producto establecido por el estándar de cable flexible UL62 DE LA COMPAÑÍA UL de Estados Unidos. Los materiales aislantes especificados en el estándar incluyen cloruro de polivinilo (PVC), Elastómero termoplástico (TPE) y polipropileno. Etileno (EPR) y otros materiales, materiales de la funda incluyen PVC, polietileno clorado (CPE), TPE, y otros materiales. Hay muchos tipos de materiales y modelos en el estándar, y la mayoría de los parámetros estructurales específicos son consistentes con los productos de cable UL. Es relativamente amplio, y no hay restricciones estrictas en materiales y estructuras, siempre que pueda cumplir con los requisitos de rendimiento necesarios del cable de carga. Los productos de cable de carga para vehículos eléctricos producidos y fabricados en Europa se fabrican principalmente de acuerdo con los documentos de coordinación estándar europeos HD22.4 y HD22.12. HD22.4 especifica caucho aislado de etileno-propileno y caucho de etileno-propileno/caucho de cloropreno y su mezcla equivalente cables flexibles revestidos con voltajes nominales de 450/750V y menos. Por el contrario, HD22.12 especifica caucho de etileno-propileno aislado resistente al calor y caucho de etileno-propileno/caucho de cloropreno y su mezcla equivalente cables flexibles revestidos con voltajes nominales de 450/750V y menos.

Dado que los requisitos para el uso de cables de carga de vehículos eléctricos son diferentes de los cables y cables tradicionales, los estándares actuales de cables y cables son difíciles de cubrir todas las necesidades de cables de carga. Por lo tanto, es necesario formular estándares especiales de productos de cable de carga para promover el desarrollo saludable de la industria.