China sigue siendo el principal impulsor de las ventas de EV del mundo

Los consumidores miran un modelo de delfín en Shanghai, Feb 21, 2022.

Las ventas de automóviles eléctricos del mundo mantuvieron el impulso de crecimiento en el mercado, con matriculaciones que aumentaron un 87 por ciento interanual a más de 603.000 unidades. El mercado chino siguió siendo el principal impulsor de la aceleración, representando casi dos tercios de todas las ventas globales en el January, mostraron los datos del sitio de análisis y noticias EV CleanTechnica.

El fabricante chino de EV BYD ganó el título mensual de fabricante, gracias a sus 93.263 registros provenientes de su línea en expansión, según el informe.

Tesla ocupó el segundo lugar vendiendo 51.302 unidades, también un récord de ventas propio.

El SGMW de China se llevó el tercer lugar con 32.074 inscripciones. BMW y Volkswagen ocuparon el cuarto y quinto puesto entregando 23.728 y 23.571 unidades, respectivamente.

Las nuevas empresas chinas EV también brillaron, ya que tres de ellas saltaron a la piscina de los 20 primeros. Xpeng (12.986 unidades), Li Auto (unidades 12.268) y Hozon (11.010 unidades) aseguraron los puestos 17 a 19, lo que indica que se están expandiendo en alineaciones y capacidades.

En cuanto a la tabla de los 20 primeros, solo había dos modelos eléctricos chinos en la tabla hace dos años, pero el número aumentó a 17 en el jenero. Los tres fabricantes de EV extranjeros (Tesla Model Y, Tesla Model 3 Y Volkswagen ID.4) pueden considerarse EVs chinos honorarios, dijo CleanTechnica, ya que una gran parte de su producción ocurre en China.

BYD contribuyó con siete modelos a la tabla de los 20 primeros, y cuatro de ellos estableció un nuevo récord de ventas. BYD Qin más PHEV ocupó el tercer lugar con un récord 18.449 registros, seguido de la BYD Song PHEV, también con un rendimiento récord de 16.415 unidades.

El modelo de delfín BYD aumentó a 10.602 unidades, mientras que el BYD Tang PHEV obtuvo un récord 8.853 inscripciones, ocupando el puesto 14, según el informe.

Las ventas de automóviles eléctricos del mundo mantuvieron el impulso de crecimiento en el mercado, con matriculaciones que aumentaron un 87 por ciento interanual a más de 603.000 unidades. El mercado chino siguió siendo el principal impulsor de la aceleración, representando casi dos tercios de todas las ventas globales en el January, mostraron los datos del sitio de análisis y noticias EV CleanTechnica.

El fabricante chino de EV BYD ganó el título mensual de fabricante, gracias a sus 93.263 registros provenientes de su línea en expansión, según el informe.

Tesla ocupó el segundo lugar vendiendo 51.302 unidades, también un récord de ventas propio.

El SGMW de China se llevó el tercer lugar con 32.074 inscripciones. BMW y Volkswagen ocuparon el cuarto y quinto puesto entregando 23.728 y 23.571 unidades, respectivamente.

Las nuevas empresas chinas EV también brillaron, ya que tres de ellas saltaron a la piscina de los 20 primeros. Xpeng (12.986 unidades), Li Auto (unidades 12.268) y Hozon (11.010 unidades) aseguraron los puestos 17 a 19, lo que indica que se están expandiendo en alineaciones y capacidades.

En cuanto a la tabla de los 20 primeros, solo había dos modelos eléctricos chinos en la tabla hace dos años, pero el número aumentó a 17 en el jenero. Los tres fabricantes de EV extranjeros (Tesla Model Y, Tesla Model 3 Y Volkswagen ID.4) pueden considerarse EVs chinos honorarios, dijo CleanTechnica, ya que una gran parte de su producción ocurre en China.

BYD contribuyó con siete modelos a la tabla de los 20 primeros, y cuatro de ellos estableció un nuevo récord de ventas. BYD Qin más PHEV ocupó el tercer lugar con un récord 18.449 registros, seguido de la BYD Song PHEV, también con un rendimiento récord de 16.415 unidades.

El modelo de delfín BYD aumentó a 10.602 unidades, mientras que el BYD Tang PHEV obtuvo un récord 8.853 inscripciones, ocupando el puesto 14, según el informe.