Estación de carga de vehículo eléctrico Fotovoltaica Integrada y almacenamiento de energía

Estación de carga de vehículo eléctrico Fotovoltaica Integrada y almacenamiento de energía

El dramático crecimiento de los vehículos eléctricos ha llevado a un creciente énfasis en la construcción de infraestructura de carga.

La estación de carga de almacenamiento de energía fotovoltaica (PV-ES CS) combina la fotovoltaica (PV), el sistema de almacenamiento de energía de la batería (BESS) y la estación de carga juntos. Como una de las instalaciones de carga más prometedoras, PV-ES CS juega un papel decisivo en la mejora de la conveniencia de la carga EV, el ahorro de energía y la reducción de las emisiones de contaminación.

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En China, con la madurez de la industria fotovoltaica, el impulso de la nueva industria del automóvil de la energía, y el avance de la tecnología de almacenamiento de energía, la central eléctrica integrada de "almacenamiento y carga de luz" también ha aterrizado sin problemas. En la actualidad, muchas empresas nacionales están promoviendo activamente integradas de la construcción de estaciones de carga "almacenamiento y carga de luz". Es el punto de partida para que muchas empresas construyan una estación de carga integrada de "almacenamiento y carga de luz" para construir una instalación de carga de alta potencia en lugares públicos sociales, para resolver los puntos débiles de la nueva infraestructura de carga de vehículos de energía y para igualar los recursos de escasez de distribución de la red eléctrica.

El costo del sistema de micro-Red de carga de almacenamiento de energía fotovoltaica está disminuyendo gradualmente. El modo de "almacenamiento y carga de la luz" es flexible y amigable, y tiene amplias perspectivas de aplicación a largo plazo.

Por lo tanto, a pesar de la implementación continua del proyecto, el número de estaciones de carga integradas de "almacenamiento y carga de luz" sigue siendo pequeño. El Número de pilas de carga en la estación de carga integrada de "almacenamiento y carga ligera" representa una proporción muy pequeña del número total de pilas de carga en el país. En la actualidad, hay muchas estaciones de aplicación de demostración y aún no se ha llevado a cabo una promoción a gran escala.

Al mismo tiempo, los servicios de almacenamiento de energía en las instalaciones de carga, los problemas de seguridad no pueden ser ignorados, para evitar la aparición de calor, cortocircuito y otros fenómenos en el proceso de carga y descarga.

La popularidad de los vehículos de nueva energía, la demanda de los usuarios para la carga rápida, la carga de electricidad de la ciudad excederá con creces la capacidad de suministro de energía existente, y la expansión urbana se ha convertido en una realidad. En el futuro, es probable que la carga centralizada de vehículos eléctricos provoque escasez de energía urbana. El almacenamiento de energía distribuida no solo puede resolver el problema de la expansión urbana, sino que también proporciona energía de respaldo para complejos comerciales y edificios inteligentes para evitar cortes de energía temporales durante las horas pico.

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La central eléctrica de almacenamiento y reemplazo óptico tiene un impacto de gran alcance en el desarrollo de vehículos de nueva energía. Es de gran importancia. El autouso fotovoltaico, la economía verde, el almacenamiento de energía pueden aliviar la expansión de la inversión en la red eléctrica, y las estaciones de carga de almacenamiento óptico se convertirán en la corriente principal del desarrollo de la infraestructura de carga.



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